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KNET- PHM1城市軌道交通車輛系統(tǒng)智能診斷及運維平臺

發(fā)布時間:2023年09月06日 點擊量:

產(chǎn)品簡介

本實訓(xùn)平臺由遠程診斷與智能運維云平臺、車輛信號采集系統(tǒng)、軌道車輛系統(tǒng)仿真平臺(含車門系統(tǒng)、受電弓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)三個仿真單元)等組成,仿真單元采用與真實車輛部件1:2比例設(shè)計,滿足由基礎(chǔ)維保到智能運維的多方面多層次實訓(xùn)內(nèi)容。

規(guī)格參數(shù)

供電電壓:AC220V±10% 50 Hz

供電功率:≤2KW

外形尺寸:車輛信號采集系統(tǒng)外形尺寸(長×寬×高)為:2000mm× 700mm×1150mm

車門仿真單元外形尺寸(長×寬×高)為:2660mm× 1655mm×750mm

受電弓仿真單元外形尺寸(長×寬×高)為:1500mm× 1200mm×1500mm

轉(zhuǎn)向架仿真單元外形尺寸(長×寬×高)為:1500mm× 1200mm×1000mm

可開展的實訓(xùn)項目

城軌車輛機電設(shè)備系統(tǒng)實訓(xùn)

門系統(tǒng)、受電弓、轉(zhuǎn)向架控制原理實訓(xùn)

在線監(jiān)測模塊數(shù)據(jù)實訓(xùn):

智能運維診斷實訓(xùn)

PLC的編程實訓(xùn)

伺服電機運動控制實訓(xùn)

機器視覺認知與實訓(xùn)l工業(yè)現(xiàn)場總線通訊實訓(xùn)

人機界面組態(tài)實訓(xùn)

設(shè)備可視化設(shè)計、監(jiān)控功能實訓(xùn)

故障報警分析實訓(xùn)

現(xiàn)場設(shè)備組網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集上云實訓(xùn)

云平臺遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控與調(diào)試實訓(xùn)

適用專業(yè)

城市軌道交通車輛制造與維護(高職)

城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(高職)

城市軌道交通運營管理(高職)等

城市軌道交通車輛運用與檢修(中職)

城市軌道交通運營服務(wù)(中職)等

軌道交通車輛工程技術(shù)(職業(yè)本科)

軌道交通智能控制裝備技術(shù)(職業(yè)本科)

城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)(職業(yè)本科)

城市軌道交通智能運營(職業(yè)本科)等